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汽车行业软文案例:试驾类软文怎么写更能打动人心
媒介盒子 2020-05-21 09:43:41

在生活中,汽车行业不管是软文还是广告,几乎随处可见,但并不是每一篇都能达到企业想要的效果。下面是一篇汽车行业软文,通过结合汽车行业软文案例,对汽车软文进行更加深入的了解。

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【案例】解读东风悦达起亚K5

每次写试驾的稿子都是免不了介绍外观内饰,内饰也免不了按照传统的套路一番修饰,今天我也推翻了更多的常态,用一个女人看待男人的标准,解读K5,这样会有不同的一番感受。

仪表盘设计采用了运动款设计方式,镀铬元素的加入加重了色调的动感,前中控台的设计整体充满了机械感,坐在驾驶位总有错觉是在飞机驾驶舱,最经典的是中控台的9.6度驾驶位倾斜设计,驾驶者充分感受操控感十足的同时,更有尊贵独享的感受。

K5的座椅也是一个亮点,人体工程学设计理念将驾乘者包裹在座椅中,有良好的支撑性和包裹性,真皮透气孔支持了冷暖调节的功能,非常完美地解决了真皮座椅中散热不佳的缺点。

K5最袭人眼球的就是方向盘的设计,推翻了普通四幅方向盘的设计理念,多功能方向盘装载了定速巡航、蓝牙电话、语音控制等多项功能,并且真皮手握感非常的舒适,整体内饰中难以找到不足之处。

如果是一个刚刚拥有K5的买家一定要仔细阅读说明书,了解各个按键功能,不然一定不能玩转K5。在能源紧张的今天,更多的高端车型都采用的先进的技术,节省能源提升动力,K5也是吸纳了这样的理念。

无论选择EX还是SX车型,你都将获得一套表现优异的动力系统。发动机舱下是最大可输出274马力的2.0升涡轮增压直喷发动机。与发动机相搭配的是在现代/起亚车型中广泛应用的6挡自动变速箱。

起亚汽车希望采用一台拥有V6发动机动力水平,同时在油耗和排放方面又能与四缸发动机相抗衡的机型。对于涡轮增压发动机机来说,温度是影响其性能和寿命的关键。工程师为这台2.0升发动机设计了独特的中冷系统。

空气通过特殊设计的管路通过中冷器,其温度比未通过特殊管路传递的空气低50度。这些低温空气进入发动机缸体后可与燃油气体充分混合燃烧,降低油耗,提升发动机响应。

这台发动机采用的是具有革新意义的双涡管涡轮,并且将其与不锈钢材质的排气歧管连接为一个整体。这样设计可以减轻重量,同时达到比分体式铸铁部件更长久的使用寿命。

起亚汽车甚至自信地表示他们将不准备向客户提供定期更换涡轮增压器的服务。工程师在汽缸套上也采用了独特设计。铝材通过特殊手段进行延展,大幅增加了汽缸套接触空气的面积,提升了冷却效果。而相对较低的温度也减低了缸体变形的风险。

【分析】:此篇汽车行业软文完全是一篇以介绍汽车为主的软文,这类软文是比较有针对性的,最能吸引那些本就对“东风悦达起亚K5”感兴趣的消费者。

下面来详细分析此篇汽车行业软的写作:

(1)此篇汽车行业软文标题以“解读”来告诉读者一些信息,这可能是一篇“分析汽车构造”、“分析汽车性能”的文章,并且直接将“关键词”突出在标题中“东方悦达起亚K5”,这非常能吸引喜欢“东方悦达起亚K5”、汽车发骚友以及喜欢东方系列汽车的人群,具有精准人群的功效。

(2)软文开篇就以“每次写试驾的稿子都是免不了介绍外观内饰”,从这一句就能体现出作者是专门撰写这类稿子的,相对于解析汽车这个行业来说,算是一位资深人士,从而提高了此篇汽车软文的权威性。

(3)作者以一个新的角度“女人看待男人的标准”来解读汽车,给那些喜欢汽车的、研究汽车的“发烧友”,一种新的视觉,给足了新鲜感,让他们有想阅读下去的理由。

(4)此篇汽车行业软文总共有900多字,其标题有9个字,都符合汽车行业软文的常用标准,并且其关键字的铺设也不是非常密集,但绝不疏松,刚好得当,能让读者不会忘记K5的存在。

TIPS:在这篇汽车行业软文案例中,还可以学会以下几点:・尽可能地将汽车比较具有特色的性能给展现出来。・段与段之间一定要衔接有度,不能出现“你头我尾”的情况,这样的文章之后是一盘散沙,毫无阅读的价值感。